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                                                                      来源:奥博APP
                                                                      发稿时间:2020-07-15 11:20:42

                                                                      河野在防卫省向媒体表示,美军岩国基地(位于山口县岩国市)3名相关人员当前已确诊感染新冠病毒,他们在入境日本后实际搭乘民航移动,却谎称不使用公共交通而是租车移动。要求美方进行严厉处分并防止此类事件再次发生。

                                                                      另一位乘客马女士调侃道,过去的围栏一人多高,像是在笼子里走来走去,现在宽敞了不少,“我觉得对于多数通勤族来说,排队等候已经是习惯了,逐渐也能适应,没必要用这么高围栏来给大家设限。”

                                                                      多年通勤的陈先生理解地铁站设导流围栏的无奈,“围栏有好处,乘客没法插队。”陈先生说,“栏杆拆除后,原先要走几分钟的换乘路线现在只有20多米远,省事不少。”

                                                                      据介绍,为最大程度方便乘客、提高通行效率、提升站容站貌,北京地铁公司在充分调研、排查、论证基础上,综合各方意见,对部分硬质围栏进行撤除。2018年,已经拆除车站内硬质导流围栏3500米,2019年拆除2814米。在此基础上,今年6月初再次对运营车站内所有导流围栏进行评估,对各车站内硬质导流围栏设置位置、用途、数量进行梳理、统计,制定优化拆除方案。

                                                                      记者注意到,乘客换乘步行路程总共不超过30米,但在拆除护栏前,乘客必须要在站厅的导流围栏区域内绕上一百多米,花费3分钟左右。

                                                                      上述3名美军相关人员入境日本后在羽田机场向工作人员申报“将不使用公共交通,而是用租车的方式进行移动”。但他们第二天却搭乘民航前往岩国的机场。

                                                                      新京报讯 近日,北京地铁拆除车站内非必要导流围栏,截至目前,已对车站内硬质导流围栏梳理、排查20008米,累计拆除硬质导流围栏12280米,其中优化更换为软质导流带3730米。地铁公司后续还将陆续更换导流围栏5296米。作为替代,在高峰时段将采用软质导流围栏,并根据客流情况及时启用。

                                                                      高峰期移动拉伸围栏导流更灵活

                                                                      受新冠疫情影响,日本对外国人入境实施管制,基于《日美地位协定》,美军相关人员并不属于拒绝入境对象,但日本政府要求他们入境后不使用公共交通以及进行14日的隔离。

                                                                      早高峰通勤“省下好几分钟”